来源:趣玩责编:网络时间:2025-07-17 18:41:12
中新网海南新闻3月1日电(黎成) 海南环岛高铁3月7日将实施新一轮列车运行图调整,通过城际列车“公交化运营”驱动,全面提升岛内旅客出行体验,为海南自贸港建设注入交通新动能。
本次调图具体内容如下:
1.海南环岛高铁环岛列车开行 12 对;
2.海南环岛高铁东段列车开行海口、海口东至三亚 55.5对;
3.海南环岛高铁西段列车开行海口至三亚 13对。
本次调图后,海南环岛高铁城际列车高峰期每日开行对数增至80.5对,同比增加17对。
其中,海南环岛高铁东段海口东至三亚间新增站站停列车47对,即列车车次为C73XX次开头,列车最短间隔仅10分钟,基本实现随到随走。
海口东至三亚间直达列车由1.5对增加至4.5对,即列车车次为D7585、D7587、D7589、D7586、D7588、D7590、C8030、C8032、C8037次,全程通勤最快只需1小时25分钟,进一步提升旅客出行效率。
自2025年3月7日起,海南环岛高铁“C、S”字头动车组列车实施公交化运行方案,车票按当日使用一次有效执行(海南环岛高铁东段海口东至三亚间的3对D字头直达列车除外)逢周末、节假日等客流高峰,车站可根据需要按当日当次组织。
铁路部门提醒:调图后列车开行信息和服务资讯,旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端查询,或关注铁路部门发布的动态信息、火车站公告,以便合理安排行程。(完)
近日,今年首趟“乐游长三角”银发旅游列车从上海虹桥火车站出发,沿杭台高铁前往嵊州新昌,载着老年游客春日错峰出游。
今年年初,商务部等9单位发布《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》,提出12项重点任务,精准对接老年群体的旅游诉求,乘坐高铁实现“快旅慢游”。
银发列车和普通列车有何区别?
银发旅游列车主要针对老年游客开发的专列产品。与普通列车相比,银发列车串联多个旅游点,可以在景点车站停留等待,实现“车随人走”。
在硬件设施和乘车体验上,银发列车根据老年群体的需求进行优化,兼具舒适性与适老性。部分列车的卧铺采用加宽加厚设计,卫生间设置紧急呼叫按钮,洗手台配备防滑扶手。车上特别设置医疗护理区,为老年人提供必要的医疗服务。
此外,银发列车的运行更加平稳,餐车提供低糖低盐套餐,有些列车还提供送餐、点餐等适老服务,对独行老人实施重点关照。
只有老年人能乘坐银发列车吗?
银发旅游列车虽然以服务老年人为主,但并不仅限于老年人乘坐,家人可以陪同。设计初衷就是为了满足老年人对舒适、安全、便捷旅行的需求,同时充分考虑家庭出游的场景,使其成为适合全家共同参与的旅行方式。
银发列车注重“慢旅行”理念,行程节奏舒缓,景点停留时间充足,适合老年人及家人一起游览、互动。行程中还融入了丰富的文化体验和娱乐活动,适合不同年龄层参与。
坐上银发列车可以去哪里?
银发旅游列车的旅行线路丰富多样——乘坐列车前往自然风光优美的桂林、张家界,感受山水之美;探访古都西安、洛阳,体验深厚的历史文化;前往海南、云南等地,享受温暖气候和独特民俗。此外,草原之旅、丝绸之路等特色主题线路,满足游客多样化需求。
除了国内线路,银发旅游列车还通过联乘联运的方式实现跨国出游。四川地区的“熊猫号”旅游列车采用专列+邮轮的模式,从成都出发至烟台后换乘邮轮前往韩国仁川、首尔等地,返程还可游览山东济南、河南洛阳等地,实现跨国之旅。
关于车次和线路,银发旅游列车是根据旅游市场需求和季节性特点灵活开行。铁路部门会提前公布行程计划,游客可根据兴趣和时间选择合适线路。
银发列车如何购票?
银发列车的价格采 用“一价全包”的形式,涵盖交通、住宿、餐饮、景点门票及导游服务等费用。产品价格因线路、行程距离、服务内容及铺位等级的不同而有所差异。
游客可以通过多种方式预约购买银发列车车票——
通过铁路12306官方平台“旅游专区”了解旅游列车的相关信息,选择出发日期、行程路线以及所需的旅游产品套餐。
游客可以选择在铁路旅行社实体门店购票,工作人员会提供详细的咨询服务。
很多银发旅游列车的产品与旅行社合作,游客可以通过旅行社报名参团。
老人在列车上生病了怎么办?
多数银发旅游专列会配备随车医务人员,提供血压测量、伤口处理等基础医疗服务,通常也会提前做好老年游客突发疾病的应急方案。
如果老年游客病情严重,列车会协调前方车站联系120急救车待命,必要时安排临时停靠或就近送医。
增开银发旅游列车的行动计划明确提出,列车上产生的诊疗费用可按有关规定进行医保异地就医结算,为银发游客在旅行中就医提供保障。
中国旅行社协会铁道旅游分会秘书长曾辉表示,建议老年游客出行前务必购买专业的商业旅行保险,特别是覆盖一些突发疾病。慢性病患者乘车随时携带病历卡和常 用药,并主动向乘务组报备并建立健康状况表,以便获得针对性照护。
海南日报全媒体记者从海南铁路获悉,3月7日海南环岛高铁将实施新一轮列车运行图调整,通过城际列车“公交化运营”驱动,全面提升岛内旅客出行体验,为海南自贸港建设注入交通新动能。
本次调图具体内容如下:
1.海南环岛高铁环岛列车开行12对;
2.海南环岛高铁东段列车开行海口、海口东至三亚55.5对;
3.海南环岛高铁西段列车开行海口至三亚13对。
本次调图后,海南环岛高铁城际列车高峰期每日开行对数增至80.5对,同比增加17对。
其中,海南环岛高铁东段海口东至三亚间新增站停列车47对,即列车车次为C73XX次开头,列车最短间隔仅10分钟,基本实现随到随走。
海口东至三亚间直达列车由1.5对增加至4.5对,即列车车次为D7585、D7587、D7589、D7586、D7588、D7590、C8030、C8032、C8037次,全程通勤最快只需1小时25分钟,进一步提升旅客出行效率。
自2025年3月7日起,海南环岛高铁“C、S”字头动车组列车实施公交化运行方案,车票按当日使用一次有效执行(海南环岛高铁东段海口东至三亚间的3对D字头直达列车除外),逢周末、节假日等客流高峰,车站可根据需要按当日当次组织。
铁路部门提醒:调图后列车开行信息和服务资讯,旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端查询,或关注铁路部门发布的动态信息、火车站公告,以便合理安排行程。
记者:邵长春 通讯员:黎成